Метод управления транспортным потоком в режиме реального времени вдоль городской магистрали с использованием бинарного дерева решений

Abstract

Предложен подход для координации времени горения сигналов светофоров в режиме реального времени вдоль городской магистрали, Наш метод распознает и предсказывает движение групп транспортных средств на магистрали и прилегающих к ней улицах (т.е, времена их прибытия к перекресткам, их размеры и скорость) с помощью полученных с детекторов и отфильтрованных данных за последние несколько минут. Сигналы настраиваются таким образом, что предсказываемым пачкам (группам автомобилей) для безостановочного движения выделяется соответствующее время горения зеленого сигнала светофора, Если 2 пачки с конфликтных направлений подъезжают к перекрестку одновременно, то либо одной, либо другой будет дан приоритет, т.е. одна из пачек вынуждена будет остановиться или будет расколота, чтобы оптимизировать выбранный критерий эффективности. Эта статья описывает, как такие конфликты разрешаются с помощью соответствующего алгоритма. Также обсуждается моделирование транспортного потока, Т.к. модель используется для тестирования разработанного подхода в управлении транспортом.