Приведены результаты экспериментальных исследований нагруженности картера переднего ведущего моста автомобиля-лесовоза в эксплуатационных условиях. На основании этих данных выполнено прогнозирование усталостной долговечности картера для наиболее нагруженной зоны для каждого типового режима эксплуатации. ...

Разработана математическая модель процесса плазменного напыления, позволяющая рассчитывать тепловые и газодинамические характеристики турбулентной плазменной струи, а также моделировать процессы движения и нагрева в такой струе напыляемых частиц с учетом зависимости их теплофизических свойств от ...

Получена система бихарактеристик для системы уравнений движения ионизированного газа и жидкости, на которые действуют электромагнитные силы, и выражения для координат точек среды, до которых дошло волновое возмущение от точечного источника. С их помощью построены трехмерные фронты волн скоростей и ...