Технология упрочнения рабочих поверхностей деталей узлов трения гидромашин

Abstract

Рассматривается технология нанесения износостойких слоев на основе порошков карбида вольфрама и медьсодержащей матричной связки на контактные поверхности стальных колец узлов трения гидромашин. Указаны принципиальные особенности изготовления колец пар трения с износостойким рабочим слоем. Исследованы структурные свойства и триботехнические характеристики композиционного покрытия контактных колец торцовых уплотнений и осевых опор скольжения. Показана высокая эффективность их применения. Приведены результаты испытаний, конечной целью которых являлся выбор состава композиционного слоя с повышенной абразивной износостойкостью. Дана сравнительная характеристика проведенных опытов, и, опираясь на результаты испытаний, сделан вывод о высокой надежности и долговечности пар трения в торцовых уплотнениях валов и осевых опорах водяных и нефтяных насосов.