Плавность работы зубчатой передачи по данным кинематического контроля

Abstract

В статье приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований кинематической погрешности прямозубых эвольвентных зубчатых передач. Рассмотрены причины и механизмы формирования высокочастотных составляющих кинематической погрешности. Полученные теоретически и экспериментально результаты свидетельствуют о том, что кинематическая погрешность зубчатой передачи содержит всю необходимую информацию для определения скорости ударов зубьев при входе их в зацепление, которая наиболее полно характеризует плавность работы и является одним из основных факторов, определяющих динамические нагрузки, вибрации и шум при работе передачи.