Search
Моделирование технологического процесса профилактической обработки асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог
![Thumbnail](/bitstream/handle/data/43390/48-52.pdf.jpg?sequence=2&isAllowed=y)
View/ Open document files
Date
2024Publisher
БрГТУUDC
625.765:625.85Citation
Бочкарев, Д. И. Моделирование технологического процесса профилактической обработки асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог / Д. И. Бочкарев, В. В. Петрусевич // Вестник Брестского государственного технического университета. – 2024. – № 1 (133). – С. 48–52. – Библиогр.: с. 51–52 (14 назв.).Abstract
Для защиты асфальтобетонных автомобильных дорог в Республике Беларусь от разрушающего воздействия рассмотренных выше факторов необходимо выполнять разработку и осуществлять внедрение новых технологий. Авторами разработан «Гидрофобный состав для профилактической обработки асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог», который и является одним из возможных вариантов защиты. Экспериментальные данные, используемые при написании статьи были получены в рамках реализации инновационного проекта «Гидрофобный состав для профилактической обработки асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог» при финансировании Государственным комитетом по науке и технологиям в ДРСУ-149 КПРСУП «Гомельоблдорстрой» на участке автомобильной дороги четвертой технической категории Н-4321 «Стрешин – Нижняя Олба» протяженностью 2000 м. В статье представлена теоретическая и экспериментальная взаимосвязь технологических режимов распределения состава гидрофобного профилактического с конструктивными особенностями и техническими характеристиками распределительного устройства, это позволило разработать модернизированную конструкцию устройства для распределения и с помощью моделирования определить и оптимизировать его технические и эксплуатационные характеристики в зависимости от параметров технологического процесса профилактической обработки.
Annotation in another language
To protect asphalt concrete roads in the Republic of Belarus from the destructive effects of the factors iscussed above, it is necessary to develop and implement new technologies. The authors have developed a «Hydrophobic composition for preventive treatment of asphalt concrete pavements of highways», which is one of the possible protection options. The experimental data used in writing the article were obtained as part of the implementation of the innovative project «Hydrophobic composition for preventive treatment of asphalt concrete pavements of highways» with funding from the State Committee for Science and Technology in DRSU-149 KPRSUP «Gomelobldorstroy» on the section of the fourth highway technical category N-4321 «Streshin – Nizhnyaya Olba» with a length of 2000 m. The article presents the theoretical and experimental relationship of the technological modes of distribution of the hydrophobic preventive composition with the design features and technical characteristics of the distribution device, this made it possible to develop a modernized design of the distribution device and, using modeling, to determine and optimize its technical and operational characteristics depending on the parameters of the technological process of preventive treatment.
Collection
- № 1 (133) 2024 [37]
![Лицензия Creative Commons](https://i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/88x31.png)
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция-Некоммерчески») 4.0 Всемирная.