Моделирование структуры производственных подразделений по техническому обслуживанию транспортных средств

Abstract

Рассмотрены методики моделирования структуры зоны технического обслуживания автомобилей с использованием теории массового обслуживания и имитационного моделирования в системе GPSS World на примере филиала «Автовокзал г. Бреста» ОАО «Брестоблавтотранс». Предлагается для оптимизации структуры использовать имитационные модели на основе открытой системы массового обслуживания с нормальным законом распределения входящего потока и потока обслуживания с параметрами, определяемыми по результатам статистической обработки данных о работе подразделения.