Возможности топливных систем в формировании процесса впрыска топлива современного дизельного ДВС

Abstract

В статье рассматривается развитие конструкций топливных систем с целью оптимизации рабочего процесса двигателя. Дается анализ топливных систем ряда зарубежных фирм, особенности их конструктивного исполнения. Отмечено, что на работу ДВС оказывают существенное влияние диаметр и ход плунжера, профиль кулака, пределы угловой коррекции опережения впрыска и пропускная способность. В полной мере вышеуказанное реализуется лишь на некоторых предлагаемых на рынке моделей. В тоже время отмечается, что исходя из типов ДВС и требований к нему, возможен выбор эффективных топливных систем, позволяющих обеспечить качество его работы.