| dc.contributor.author | Клебанюк, Дмитрий Николаевич | |
| dc.contributor.author | Пойта, Петр Степанович | |
| dc.contributor.author | Шведовский, Петр Владимирович | |
| dc.coverage.spatial | Брест | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2020-08-03T12:34:55Z | |
| dc.date.available | 2020-08-03T12:34:55Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.identifier.citation | Клебанюк, Д. Н. Влияние конструктивных параметров и формы подошвы тяжёлых трамбовок на формирование свойств грунтов при их уплотнении / Д. Н. Клебанюк, П. С. Пойта, П. В. Шведовский
// Вестник Брестского государственного технического университета. Серия: Строительство и архитектура. – 2020. – № 1. – С. 53–56 : ил. – Библиогр.: с. 56 (14 назв.). | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://rep.bstu.by/handle/data/6585 | |
| dc.description | D. N. Klebanyuk, P. S. Poita, P. V. Schwedovsky. INFLUENCE OF STRUCTURAL PARAMETERS AND SHAPE OF HEAVY TRUMBIES SOLE ON FORMATION OF SOIL PROPERTIES AT THEIR
COMPACTION | ru_RU |
| dc.description.abstract | В статье дан анализ влияния конструктивно-технологических параметров тяжелых трамбовок на уплотнение грунтовых оснований с целью минимизации энергоматериальных затрат.
Приведены также возможные подходы к разработке конечно-элементной модели для компьютерного моделирования процесса динамического уплотнения.
Получены аналитические зависимости взаимодействия тяжелых трамбовок со сферической формой подошвы с грунтовыми основаниями.
Численное решение полученных зависимостей в комплексе с имеющимися экспериментальными данными позволяет актуализировать модель
Друкера – Прагера при использовании для компьютерного моделирования процесса уплотнения, программных комплексов AQBAQUS и PLAXIS и
тем самым оптимизировать технологические процессы уплотнения грунтовых оснований в сложных инженерно-геологических условиях. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | БрГТУ | ru_RU |
| dc.subject | тяжелые трамбовки | ru_RU |
| dc.subject | уплотнение грунтовых оснований | ru_RU |
| dc.subject | модель Друкера-Прагера | ru_RU |
| dc.subject | heavy trawls | ru_RU |
| dc.subject | soil base compaction | ru_RU |
| dc.subject | the Drucker-Prager model | ru_RU |
| dc.title | Влияние конструктивных параметров и формы подошвы тяжёлых трамбовок на формирование свойств грунтов при их уплотнении | ru_RU |
| dc.type | Статья (Article) | ru_RU |
| dc.identifier.udc | 69 | ru_RU |
| dc.identifier.udc | 624.151.5 | ru_RU |
| dc.abstract.alternative | The article provides an analysis of the effect of structural and technological parameters of heavy trawls on soil base compaction in order to minimize
energy and material costs.
Possible approaches to development of finite-element model for computer simulation of dynamic compaction process are also presented.
Analytical dependencies of interaction of heavy tramples with spherical shape of sole with soil bases are obtained. The numerical solution of the obtained
dependencies in combination with the available experimental data allows to update the Drucker-Prager model when using, for computer modeling
of the compaction process, software complexes AQBAQUS and PLAXIS, and thus optimize the technological processes of compaction of soil bases
in complex engineering and geological conditions. | ru_RU |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.36773/1818-1212-2020-119-1-53-56 | |
