Предварительное комплексное обследование трассы проектируемого водного пути Е-40 и каскада водохранилищ в пределах Беларуси

Левкевич, Виктор Евгеньевич; Касперов, Г. И.; Решетник, В. С.; Бузук, А. В.; Миканович, Д. С.

Поиск по всему репозиторию:

Открыть/скачать файлы документа

202-209.pdf (782.9Kb)

Автор

Левкевич, Виктор Евгеньевич
Касперов, Г. И.
Решетник, В. С.
Бузук, А. В.
Миканович, Д. С.

Дата издания

2021

Издательство

БрГТУ

УДК

[574

504](576)

Показать полное описание

Библиографическое описание

Предварительное комплексное обследование трассы проектируемого водного пути Е-40 и каскада водохранилищ в пределах Беларуси / В. Е. Левкевич [и др.] // ICEP – 2021. Актуальные научно-технические и экологические проблемы сохранения среды обитания : сборник трудов IV Международной научно-практической конференции, посвященной 55-летию Брестского государственного технического университета и 50-летию факультета инженерных систем и экологии, Брест, 7–8 октября 2021 г. / Министерство образования Республики Беларусь, Брестский государственный технический университет ; редкол.: А. А. Волчек [и др.] ; науч. ред.: А. А. Волчек, О. П. Мешик. – Брест : БрГТУ, 2021. – С. 202–209.

Аннотация

В результате предварительного обследования участка трассы будущего водного пути Е-40 и каскада водохранилищ, расположенного по территории Беларуси, были в режиме фонового прогноза определены возможные последствия развития руслового процесса. Дана прогнозная оценка масштабам деформаций берегов проектируемых водохранилищ. Определены современные эффективные, с точки зрения экономики, инженерные мероприятия по берегоукреплению. Рассмотрены варианты устройства гидроузлов с учетом предполагаемых напоров.

Аннотация на другом языке

As a result of a preliminary survey of a section of the route of the future E-40 waterway and a cascade of reservoirs located in Belarus, the possible consequences of the development of the channel process were determined in the back-ground forecast mode. A predictive assessment was made of the scale of deformations of the banks of the projected reservoirs. The modern, economically efficient engineering measures for bank protection have been determined. The options for the arrangement of hydrosystems are considered, taking into account the expected heads.