Вибромониторинг внутренней динамической нагруженности, точностных параметров и износов отдельных пар зубьев передач зацеплением

Abstract

В работе показана возможность эффективной оценки внутренней динамической нагруженности, точностных характеристик в реальных условиях нагружения и степени износа отдельных пар зубьев и прямозубых зубчатых передач в целом путем их вибромониторинга, осуществляемого со съемом измерительной информации в режиме ''осциллографа'' с фиксацией диагностических данных в реальном масштабе времени и анализом амплитудных значений с использованием методов математической статистики. Приведены результаты стендовых исследований нагруженности зубьев, которые получены с использованием прямого тензометрирования и средств контроля виброускорений подшипниковых узлах диагностируемой передачи. Их анализ показал наличие корреляционной зависимости между динамической нагруженностью и вброускорениями и влияние на ее параметры при увеличении нагружающего момента зоны перехода от однопарного к двухпарному зацеплению. Разработан алгоритм обработки диагностических данных, позволяющий с достаточной для инженерной практики точностью рассчитать на ПЭВМ по амплитудным значениям виброускорений динамическую составляющую нагрузки, погрешность шага зацепления и связанную с ним степень износа передачи.