| dc.contributor.advisor | Голуб, Владимир Михайлович | |
| dc.contributor.author | Добрияник, Юрий Алексеевич | |
| dc.contributor.author | Дакало, Юрий Александрович | |
| dc.coverage.spatial | Гродно | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2025-07-18T12:16:32Z | |
| dc.date.available | 2025-07-18T12:16:32Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.citation | Добрияник, Ю. А. Применение износостойких покрытий в узлах трения гидромашин / Ю. А. Добрияник, Ю. А. Дакало ; научный руководитель В. М. Голуб. – Текст : непосредственный // Инженерное и экономическое обеспечение деятельности транспорта и машиностроения : сборник научных статей по материалам международной научной конференции молодых ученых, Гродно, 25 – 26 мая 2017 г. / Министерство образования Республики Беларусь, Гродненский государственный университет имени Янки Купалы ; редколлегия: А. А. Скаскевич (отв. ред.), А. С. Воронцов, С. Д. Лещик [и др.]. – Гродно : ГрГУ, 2017. – С. 28–30. – Библиография: 2 назв. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://rep.bstu.by/handle/data/49181 | |
| dc.description.abstract | Подробно рассмотрена конструкция торцового уплотнения вала с защитой, устанавливаемое на насосах серии «НМ». Рассмотрены условия работы секционных центробежных насосов типа «ЦН» и «ЦНС». Указаны причины износа и разрушения щелевых уплотнений данных насосов. Предложена конструкция щелевого уплотнения для повышения надежности работы насосов из твердосплавного композиционного материала TM-I (обладает хорошей антифрикционностью, теплопроводностью, высокой твердостью и износостойкостью), работающего в режиме избирательного переноса. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | ГрГУ им. Я. Купалы | ru_RU |
| dc.title | Применение износостойких покрытий в узлах трения гидромашин | ru_RU |
| dc.type | Научный доклад (Working Paper) | ru_RU |
| dc.identifier.udc | 620.197.5 | ru_RU |
| dc.abstract.alternative | The design of the mechanical shaft seal with protection, which is installed on the pumps, is considered in detail. Conditions for operation of sectional centrifugal pumps are considered. The reasons for wear and destruction of the slit seals of these pumps are indicated. A slot seal design is proposed to improve the reliability of the TM-I carbide composite pump (it has good antifriction, thermal conductivity, high hardness and wear resistance) operating in the selective transfer mode. | ru_RU |
