| dc.contributor.author | Тур, Андрей Викторович | |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2025-07-14T13:10:16Z | |
| dc.date.available | 2025-07-14T13:10:16Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.identifier.citation | Тур, А. В. К расчету повышающих динамических коэффициентов, применяемых при нелинейных расчетах железобетонных элементов в условиях внезапного приложения нагрузки / А. В. Тур. – Текст : непосредственный // Вопросы внедрения норм проектирования и стандартов Европейского союза в области строительства : сборник научно-технических статей (материалы научно-методического семинара), Минск, 22–23 мая 2013 г. : в 2 ч. / Министерство образования Республики Беларусь, Белорусский национальный технический университет, Строительный факультет ; редколлегия: В. Ф. Зверев, С. М. Коледа, С. Н. Делендик [и др.]. – Минск : БНТУ, 2013. – Ч. 1. – ISBN 978-985-550-312-6. – С. 146–155. – Библиография: 4 назв. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://rep.bstu.by/handle/data/49100 | |
| dc.description | Tour, Andrey Viktorovich. On the calculation of increasing dynamic coefficients used in nonlinear calculations of reinforced concrete elements under conditions of sudden application of load | ru_RU |
| dc.description.abstract | В настоящей статье на базе энергетического подхода к оценке реакции конструктивной системы на особое воздействие, теоретически получены и экспериментально обоснованы зависимости для вычисления динамических повышающих коэффициентов, применяемых в нелинейных квазистатических расчетах. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | БНТУ | ru_RU |
| dc.title | К расчету повышающих динамических коэффициентов, применяемых при нелинейных расчетах железобетонных элементов в условиях внезапного приложения нагрузки | ru_RU |
| dc.type | Научный доклад (Working Paper) | ru_RU |
| dc.identifier.udc | [624.012.45:539.413.3](043.3) | ru_RU |
| dc.abstract.alternative | Article is presented method of evaluation dynamic increase factor (DIF) for assessment of robustness of structural systems in acci-dental design situation. Proposed method is based on energy saving approach for structural element with suddenly applied load. | ru_RU |
