Search

Browsing by Author "Шляга, Николай Петрович"

Now showing items 1-11 of 11

    • Забивная свая 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Пойта, Петр Степанович; Чернюк, Владимир Петрович; Шляга, Николай Петрович (2004)
      Забивная свая : пат. 1599 U Респ. Беларусь : МПК7 E 02D 5/44, 5/56 / В. Н. Пчелин [и др.] ; заявитель Брестский государственный технический университет ; дата публ.: 2004.12.30.

      2021-03-22

    • Забивная свая 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Шляга, Николай Петрович (2005)
      Забивная свая : пат. 7562 C 1 Респ. Беларусь : МПК 7 E 02D 5/44 / В. Н. Пчелин, Н. П. Шляга ; заявитель Брестский государственный технический университет ; дата публ.: 2005.12.30.

      2021-03-25

    • Забивная свая 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Шляга, Николай Петрович (2004)
      Забивная свая : пат. 1570 U Респ. Беларусь : МПК 7 E 02D 5/22 / В. Н. Пчелин, Н. П. Шляга ; заявитель Брестский государственный технический университет ; дата публ.: 2004.09.30.

      2021-03-26

    • Кондуктор для забивки свай 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Шляга, Николай Петрович (2002)
      Кондуктор для забивки свай : пат. 618 U Респ. Беларусь : МПК 7 E 02D 7/06 / В. Н. Пчелин, Н. П. Шляга ; заявитель Брестский государственный технический университет ; дата публ.: 2002.09.30.

      2021-03-26

    • Повышение надежности работы дизель-молотов за счет создания дополнительного лобового сопротивления забивке свай 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Шляга, Николай Петрович; Чернюк, Владимир Петрович (БрГТУ, 2002)
      Приведена конструкция составной забивной сваи, обеспечивающей в начальный момент ее погружения в слабые грунты повышенное лобовое сопротивление забивке и, тем самым, устойчивый запуск и безотказную работу дизель-молотов. Увеличение лобового сопротивления забивке достигается посредством накладных ...

      2021-04-27

    • Расширение функциональных возможностей свай с поворотными лопастями 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Черноиван, Вячеслав Николаевич; Шляга, Николай Петрович (БрГТУ, 2004)
      Приведена разработанная авторами конструкция сваи с поворотными лопастями, обеспечивающая поворот лопастей в проектное положение при вертикальном погружении сваи (без поворота ствола), возможность многократного применения и использования для глубинного уплотнения грунта, что достигается насадкой ...

      2021-03-19

    • Свая 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Пойта, Петр Степанович; Чернюк, Владимир Петрович; Шляга, Николай Петрович (2004)
      Свая : пат. 1571 U Респ. Беларусь : МПК7 E 02D 5/22 / В. Н. Пчелин [и др.] ; заявитель Брестский государственный технический университет ; дата публ.: 2004.09.30.

      2021-03-22

    • Способ забивки свай, обеспечивающий безостановочную работу дизель-молотов 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Шляга, Николай Петрович; Сташевская, Надежда Александровна (БрГТУ, 2004)
      Приведен способ забивки свай, при котором в начальный момент погружения создается дополнительное боковое сопротивление погружению, обеспечивающее отказ сваи, не превышающий максимально допустимый отказ, что обеспечивает устойчивый запуск и безостановочную работу дизель-молота. Дополнительное боковое ...

      2021-03-19

    • Способ погружения сваи 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Шляга, Николай Петрович (2005)
      Способ погружения сваи : пат. 6876 C 1 Респ. Беларусь : МПК 7 E 02D 7/02 / В. Н. Пчелин, Н. П. Шляга ; заявитель Брестский государственный технический университет ; дата публ.: 2005.03.30.

      2021-03-25

    • Способ погружения сваи 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Шляга, Николай Петрович (2005)
      Способ погружения сваи : пат. 6870 C 1 Респ. Беларусь : МПК 7 E 02D 7/02 / В. Н. Пчелин, Н. П. Шляга ; заявитель Брестский государственный технический университет ; дата публ.: 2005.03.30.

      2021-03-25

    • Способ погружения свай, обеспечивающий безотказную работу дизель-молотов 

      Пчелин, Вячеслав Николаевич; Шляга, Николай Петрович; Щербач, Валерий Петрович (БрГТУ, 2002)
      Приведен способ погружения свай, при котором отказ сваи по всей глубине ее забивки не превышает максимально допустимого отказа, обеспечивающего устойчивый запуск и работу дизель-молотов. Для уменьшения отказа сваи в начальный момент ее погружения в слабые грунты производится предварительное уплотнение ...

      2021-04-27