В настоящей работе проводится сравнительный анализ алгоритмов первичной обработки сигналов, применяемых в системах сопровождения воздушных объектов. Результаты моделирования показали превосходство обобщенного обнаружителя сигналов над корреляционным и энергетическим обнаружителями.